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汽油水泵使用中的那些注意事项

2018-01-23

    汽油水泵在使用过程中有很多注意事项是需要我们在使用过程中特别注意的,想知道具体有哪些吗??感兴趣随小编来了解下吧!
    1.汽油水泵安排。
①汽油水泵的实际吸水扬程必须低于汽油水泵的允许真空高度。
②汽油水泵的进水管应尽量短而直,在水平线上不得向上翘起或高于汽油水泵,以免汽油水泵运行时产生气蚀,降低汽油水泵的效率。
③汽油水泵出水管应尽量接近出水池水面,过高过低都会影响工作效率。   
④汽油水泵底阀或进水管口离水源底部和水源边缘的距离不少于进水管的直径,进水管入水浓度不小于0.5米。多台汽油水泵安装时,相邻汽油水泵的底阀或进水管口之间的距离不小于2倍底阀或进水管口的外径。   
⑤因皮带传动时,容易出现打滑,因此按计算公式算出的皮带轮直径,应适当调整。动力机皮带轮加大:三角皮带轮应加大1%~2%,平皮带轮应加大2%~5%。汽油水泵皮带轮直径应减小:三角皮带轮减小1%~2%,平皮带轮减小2%~5%。
    2.汽油水泵超吸程运行。由于天气干旱,水源的水位下降,汽油水泵长期处在超吸程状态下运行。据测定,超过吸程0.5米的汽油水泵。出水量就减少20%左右。因此,对超吸程的汽油水泵应采取有效措施解决,以减少经济损失和能源的浪费。
    3.汽油水泵底阀漏水不可采取填土止漏的方法。汽油水泵使用中,有时会出现底阀漏水现象。这主要是因底阀密封不严所致。有些操作手为图省事,在每次开机前,先向进水管口填些干土,再灌水将土冲到底阀,使底阀不漏水。此法看起来简便易行,但不可取。因为当汽油水泵开始工作时,底阀内的沙土就会随水流进入泵内。磨损叶轮、泵壳和泵轴等。长期使用此法,就会缩短汽油水泵的使用寿命。因此,当汽油水泵底阀密封不严而漏水时,应将底阀提出来,进行检修,确实无法修理的,要更换新底阀。
    4.汽油水泵轴填料漏气。离心泵在运行中,由于转速高,连续使用时间长,汽油水泵轴填料磨损较快,如不及时增加填料,就会使汽油水泵轴填料漏气。当汽油水泵轴填料漏气后,泵内就会出现气蚀现象,加快叶轮的损坏。另外,据测定,汽油水泵轴填料漏气会使出水量减少15%左右。因此,如发现汽油水泵轴填料漏气,应及时检修。
    5.汽油水泵震动。汽油水泵震动一般为汽油水泵轴弯曲所致,若不及时检修,就会损坏零部件。因此,一旦发现汽油水泵震动,应立即检修。
    6.汽油水泵在运行中传动带的保养。汽油水泵在运行时,要随时注意传动带的松紧度。过紧,轴承会发热,加快轴最大的损坏;反之,汽油水泵达不到额定转速,会降低工作效率,而且传动带还会因跳动而损坏。如松紧合适,有打滑现象,可在传动带上涂些胶带蜡。
同时要注意以下几点:   
①传动带不能沾上油污,以免打滑和腐蚀。   
②保持传动带清洁。传动带脏了,要用温水洗刷干净。   
③传动带的型号规格必须符合,不能搞错。   
④传动带不用时,应保存在无阳光直射和无油污等腐蚀的地方。   
⑤新传动带在使用前,须清除带面上的白粉。更换三角传动带时,应成组更换。  
 
    农机加油不宜满   
    1.柴油箱。发动机工作后,柴油会受热膨胀,加上机械振动,若油箱加得过满,柴油会从油箱盖溢出,既浪费油料,也容易引起火灾。因此,只能加到90%的油箱容积。   
    2.油底壳。当油底壳内的机油加得过多时。机油会窜入燃烧室参与燃烧。既增加了机油消耗。也容易引起飞车事故。此外,机油过多还会增加连杆、曲轴的运动阻力,增加功率损耗。因此,油底壳中机油应加在机油尺的上下刻线之间。   
    3.空气滤清器。油浴式空气滤清器油盘内的机油应加至刻线位置,若加得过多,机油会吸入气缸参与燃烧。容易造成积碳并引起机油飞车事故。   
    4.变速箱和后桥壳。变速箱和后桥壳内齿轮油加得过满,一方面增大了齿轮传动阻力,另一方面因齿轮油被搅动易于泡沫化和变质。同时甩起的油液易堵塞加液盖通气孔,导致箱体内压升高,油液冲破油封流出,造成浪费和污染环境。   
    5.冷却汽油水泵。汽油水泵轴承内加油不可过多,否则会增加轴承摩擦阻力,同时还会导致汽油水泵、油封水封过早损坏。
    通过这门对关于汽油水泵理论知识的轰炸,是不是顿时觉得自己的专业知识突飞猛进呢?

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